ATOS壓力傳感器天添一級代理商ATOS壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成、具有高抗過載及抗峰壓的特點(diǎn)。ATOS阿托斯壓力傳感器檢測液壓油的靜態(tài)和動態(tài)壓力，并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號。集成電子電路提供一個經(jīng)過放大器的都有或電流信號輸出。輸出信號和液壓壓力成正比例，并且?guī)仄a(bǔ)償功能。

　　ATOS阿托斯壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。

ATOS壓力傳感器技術(shù)參數(shù)：

壓力測量范圍：0÷60/100/160/250/400 bar；其他值可根據(jù)要求提供注：負(fù)壓會損壞壓力傳感器：2x FS，不超過600 bar過載壓力：5 x FS，不超過1700 bar

爆破壓力：≤2ms

響應(yīng)時間：工作-40÷+100 C；儲存-40÷+100℃；流體：-40÷+ 100℃溫度范圍：零：S +0.025％；大FS /°C； @FS：大S + 0.025％FS / C熱漂移：≤±1,2％FS

精度：≤±0.5％of FS（BFSL），符合IEC 61298-2非線性：液壓油，符合DIN51524 ... 535；

ATOS壓力傳感器正確安裝方法：

(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表， 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。

2. 確定具體安裝位置

為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置， 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。

(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝， 好安裝在線纜接頭處。

(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個， 靠近電話局的兩個壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。

(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。

(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個， 如果兩個分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個。

(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個

(6) 對無分支的線纜， 因壘線的線纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個。

(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計中， 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素， 在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。  ATOS壓力傳感器在很多設(shè)備上都可以配套使用，一般液壓站上使用的居多。

1，速度檢測的應(yīng)用

速度傳感器就是把速度轉(zhuǎn)化成電信號的一種傳感器，該種傳感器一方面可對直線速度進(jìn)行檢測，另一方面也能對角速度進(jìn)行檢測，在數(shù)控機(jī)床中常見的有脈沖編碼器以及測速發(fā)電機(jī)等。

脈沖編碼器每經(jīng)過一個單位角位移就產(chǎn)生一個脈沖，同時和定時器相互配合對角速度進(jìn)行檢測。測速發(fā)電機(jī)有直流、交流測速發(fā)電機(jī)兩種；測速發(fā)電機(jī)具有以下兩個特點(diǎn)，其一、測速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出電壓之比的斜率較大；其二、測速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出電壓之間成線性關(guān)系。

通常情況下，速度傳感器在數(shù)控機(jī)床中主要運(yùn)用在對數(shù)控系統(tǒng)伺服單元的速度檢測上。ATOS阿托斯壓力傳感器的應(yīng)用2，壓力檢測的應(yīng)用

壓力傳感器就是把壓力轉(zhuǎn)化成電信號的一種傳感器。依據(jù)壓力傳感器的工作原理，可將其劃分成電容式、壓電式、壓阻式傳感器。

壓力傳感器是檢測固體以及氣體等物質(zhì)之間的一種作用能量的合稱。電容式壓力傳感器的兩個電極與電極面積之間的距離決定了該傳感器的電容量，電容式壓力傳感器由于其穩(wěn)定性能好、靈敏度較高等，在數(shù)控機(jī)床中得到了廣泛的運(yùn)用。

壓力傳感器在數(shù)控機(jī)床中可對工件夾緊進(jìn)行相應(yīng)的檢測，如果設(shè)定值大于夾緊力時，將出現(xiàn)被夾工件松動的現(xiàn)象，同時，系統(tǒng)出現(xiàn)報警聲音，停止工作。除此之外，也可以利用壓力傳感器對車刀切削力的一些變化進(jìn)行相應(yīng)的檢測。

3、溫度檢測和應(yīng)用

溫度傳感器就是將溫度高低轉(zhuǎn)化成另外一種信號、電阻值大小的設(shè)備。通常所見的就是熱敏電阻傳感器或者熱電阻傳感器等。溫度傳感器在數(shù)控機(jī)床中通過對溫度進(jìn)行檢測，進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)的過熱保護(hù)和溫度補(bǔ)償。

在數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行過程中，移動部件切削、電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等均會產(chǎn)生不同程度的溫度，并且這些熱量不易盡快發(fā)散，分部不均衡，很容易造成溫度上的差異，致使數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)發(fā)熱變形的現(xiàn)象，在很大程度上給零件的加工精度帶來影響，為了避免由于以上現(xiàn)象的出現(xiàn)，在數(shù)控機(jī)床的一些易受溫度影響的部位安裝溫度傳感器，該設(shè)置能將溫度信號轉(zhuǎn)變成一種電信號傳達(dá)到數(shù)控系統(tǒng)中，從而進(jìn)行一定的溫度補(bǔ)償。

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1.公司成立時間久遠(yuǎn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。

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