AVENTICS安沃馳換向閥現(xiàn)貨多多AVENTICS安沃馳換向閥閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。

AVENTICS安沃馳換向閥基本都包括閥體、閥板座、閥板、氣缸， 閥體由閥板座分成A、B、C三個與外界相通的空腔，在閥體和閥板座之間裝有密封材料，在空腔中的閥板通過連接軸與氣缸相連，通過改變閥板位置，改變管路中氣體的流動方向;因為經過蓄熱體的換熱，所以換向閥的工作溫度較低，對換向閥的材料無特殊的要求。但因為連續(xù)式生產的要求，需要換向閥克服 煙氣中的粉塵磨損，以及腐蝕性的影響，機械部分需要保證部件頻繁的開關造成的磨損，已經要求較高的可靠性和工作壽命。

AVENTICS安沃馳換向閥功能特性

結構特點 提動閥

操作 電子

密封原理 軟密封

工作壓力范圍 See table

低 / 高環(huán)境溫度 -10 ... 50 °C

介質溫度范圍 -10 ... 50 °C

介質 壓縮空氣

顆粒大小 max. 5 m

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m

額定流量 1 2 See table

額定流量 2 3 See table

防護等級,帶接口 IP65

兼容性目錄 See table

暫載率 100 *

固定螺栓 M4

重量 0.11 kg

不可超過小控制壓力，否則會導致故障電路和可能發(fā)生閥故障！

壓力露點*須至少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ，并且允許 的高溫度為 3 °C 。

壓縮空氣的油含量*須在整個使用壽命中保持不變。

AVENTICS安沃馳換向閥工作電壓DC24 V

電壓偏差 DC-10% / +10%

手動控制裝置按鈕式, 鎖定式

電氣連接 類型多芯插頭

電氣連接 尺寸EN 175301-803, A型

密封原理軟密封

堅固耐用的聚合物外殼

適合各種空氣質量

持續(xù)的高重復性

可進行底板組裝和模塊組裝

有的版本還提供 UL 和 ATEX 線圈

先導內部

閥門結構形式膜片式中心閥

閥連接器配有閥連接器

節(jié)流帶節(jié)流設備

連接類型管式連接

復位裝置帶空氣彈簧復位

組合原理?（閉鎖原理）盤式原理, 單重底板原理

可以組裝成塊可以組裝成塊

抗溫性-25 °C 耐低溫

安沃馳AVENTICS換向閥是并聯(lián)式手動換向閥，具有高度集成的結構，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥，單雙作用調節(jié)手柄可以根據機型的不同進行互相轉換。安沃馳AVENTICS換向閥具有結構緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或鋼珠定位。閥片內部設單向閥，以防止油液倒流。進油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統(tǒng)壓力。安沃馳AVENTICS換向閥根據用戶需要，換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機構負載需要。

安沃馳AVENTICS換向閥當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用的調整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,安沃馳AVENTICS換向閥繪制壓力分配特性曲線,確認調整是否合格?；钊粩嘤乙?zui后使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態(tài)。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。安沃馳AVENTICS換向閥閥芯左移與比例閥皮圈產生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常

AVENTICS安沃馳換向閥現(xiàn)貨多多我司專業(yè)從事歐美日進口工業(yè)備件多年，德國設立辦事處，詢價、采購、發(fā)貨快速服務。德國REXROTH力士樂品牌直接從國外廠家及辦事處訂購，價格占有優(yōu)勢，現(xiàn)貨發(fā)貨快，期貨貨期迅速，歡迎各大終端廠家、經銷商